DUX Machinery Corporation
  English
Главная
Продукция
Оборудование
Cервис
Новости
Контакты
DUX DT16
DUX Cамосвал DT16/16C
DUX DT16 - мощный малогаборитный самосвал, оснащённый полным приводом и шарнирно-сочлененной рамой, предназначен для работ в подземных узких выработках рудников и туннелей малого сечения. DUX также предлагает модель DT16C, более компактную версию стандартного DT16, оборудованную задним откидным бортом.
Оптимальное отношение мощность-вес обеспечивает высокую скорость работы машины на крутых подъёмах.
Надёжная коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой Dana SOH и мосты Dana SOH с планетарной передачей.
Для обеспечения максимальной безопасности, надежности и длительного срока эксплуатации модели DT-16/16C оснащены системой торможения "POSI-STOP" на все 4 колеса с пружинным включением, гидравлическим растормаживанием.
Крупный роликовый подшипник для работы в тяжелых условиях, позволяющий максимально снизить затраты на техобслуживание и повысить плавность передвижения, обеспечивая контакт всех 4-х колес с грунтом.
Шарнирно-сочлененные прочные рамы, способные выдерживать высокие ударные нагрузки и напряжение кручения при проведении подземных работ. На рамы предоставляется гарантия на 5 лет (без ограничения по времени эксплуатации).
Кузов самосвала изготовлен из стальных листов из армированного, ударопрочного и износостойкого сплава, что существенно повышает долговечность кузова.
Обеспечивается быстрая и чистая разгрузка кузова под углом 70°, кузов имеет конструкцию, способствующую равномерной разгрузке.
Большая кабина оператора оборудована амортизированным полом для максимального комфорта и безопасного труда водителя, боковая посадка оператора обеспечивает максимальную рабочую зону обзора и управление машиной в обоих направлениях.
Легкий доступ для техобслуживания.
Великолепное качество сервисного обслуживания и реализация запасных деталей по всему миру.
Вверх
Технические Характеристики DT16/16C
Масса Объём Размеры Радиус поворота
Двигатель Гидротрансформатор Коробка передач Мосты
Шины Тормоза Баки Опции
Масса DT16 - тонн мет.тонн DT16C - тонн мет. тонн
Грузоподъёмность 16.5 15.0 16.0 14.5
Масса машины, приблизит. 16.4 14.9 15.6 14.2
Общая масса 32.9 29.9 31.6 28.7

Объем Кузова Самосвала по SAE* DT16 - ярд3 м3 DT16C - ярд3 м3
Геометрический 10.5 8.0 8.0 6.1
С шапкой 12.0 9.2 10.0 7.7
*По специальному запросу возможны другие размеры кузова
Габаритные Размеры DT16 мм DT16C мм
Длина 25'-6" 7 775 24'-2" 7 365
Ширина 7'-0" 2 135 7'-0" 2 135
Высота бортов кузова 7'-5" 2 260 7'-0" 2 135
Требуемая высота для максимального угла наклона кузова при разгрузке 12'-10" 3 910 11'-10" 3 605
Максимальный угол наклона кузова при разгрузке 70°
Радиус Поворота DT16 мм DT16C мм
Внутренний 11'-4" 3 445 9'-1" 2 770
Наружный 20'-2" 6 150 17'-0" 5 180
Угол радиуса поворота 45°
Двигатель Вверх
Производитель Deutz
Модель BF6M-1013ECP
Мощность 236 л.с. (176 кВт) при 2300 об/мин
Кол-во цилиндров 6
Система наддува Турбонаддув, с последующим охладителем
Рабочий объём двигателя 436 дюйм3 (7.14 Л)
Стартер Электрический, 24 вольта
Фильтр впускного воздуха Сухой 2-ступенчатый с указателем засорения, производитель: Donaldson
Система выпуска
отработавших газов
Фильтр каталитической очистки выхлопных газов со встроенным глушителем
Система охлаждения Охладитель Deutz жидкости и воздуха турбонаддува
Интенсивность вентиляции
соответствии с частью
"7-B MSHA"
10 500 фут3/мин (297 м3/мин)
Гидротрансформатор - DT16
Производитель Dana SOH
Модель Серия CL270 с автоматической блокировкой и системой привода с гибкой диафрагмой
Коробка Передач - DT16
Производитель Dana SOH
Модель "Long drop" серия R 28 000
Кол-во передач по 4 для переднего и заднего хода
Коробка Передач - DT16C
Производитель Dana SOH
Модель "Long drop" серия HR 32 000 со встроенным гидротрансформатором
Кол-во передач по 4 для переднего и заднего хода
Мосты Вверх
Производитель Dana SOH
Модель 16D с дифференциалом повышенной проходимости и системой торможения "POSI-STOP" на все 4 колеса
Динамическая нагрузка на мост 42,000 фунт (19 051 кг)
Шины
- Bridgestone, 14.0024, 20 слоев, D2A RLS L-4, камерные, (возможны другие размеры и производители)
Тормоза
Рабочий "POSI-STOP" на 4 колеса, полностью защищённый, многодисковый, с жидкостным охлаждением, с пружинным включением, гидравлическим растормаживанием, автономной системой циркуляции охлаждающей жидкости и резервной аккумуляторной батареей
Аварийный/Стояночный Аналогично рабочему тормозу "POSI-STOP"
Устройство автоматического тормоза Приводит в действие дополнительный тормоз в случае отключения двигателя или падения давления масла в гидротрансформаторе
Вместимость Баков
Гидробак 56 гал. США 212 Л
Топливный 56 гал. США 212 Л
Масло системы охлаждения тормоза 25 гал. США 95 Л
Опции
- DUX модель DT16C (компактная версия DT16) оборудованная автоматическим задним откидным бортом.
- Двигатель других производителей
- "FOPS/ROPS" защитный козырёк или кабина оператора в полной комплектации
- Автоматический задний откидной борт
- Автоматическая система смазки
- Система пожаротушения
- Камера и монитор для наблюдения при движении задним ходом
- Для получения более подробной информации по этой машине, по другим опциям или оборудованию по специальному заказу обращайтесь к нам или заполните соответствующую анкету
*Производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики в любое время без предварительного уведомления
Вверх

DUX Machinery Corporation