|
|
 |
Высокоскоростной узкий самосвал оснащённый полным приводом и шарнирно-сочлененной рамой, предназначен для транспортировки руды, отходов и засыпного материала на горизонтальной и наклонной поверхности.
|
Оптимальное отношение мощность-вес обеспечивает высокую скорость машины на крутых подъёмах. |
|
Надёжная коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой Dana SOH и мосты Dana SOH с планетарной передачей. |
|
Для обеспечения максимальной безопасности, надежности и длительного срока эксплуатации модель DT22N оснащена системой торможения "POSI-STOP" на все 4 колеса с пружинным включением, гидравлическим отключением. |
|
Крупный роликовый подшипник для работы в тяжелых условиях, позволяющий максимально снизить затраты на техобслуживание и повысить плавность передвижения, обеспечивая контакт всех 4-х колес с грунтом. |
|
Шарнирно-сочлененные прочные рамы, способные выдерживать высокие ударные нагрузки и напряжение кручения при проведении подземных работ. На рамы предоставляется гарантия на 5 лет. |
|
Кузов самосвала изготовлен из стальных листов из армированного, ударопрочного и износостойкого сплава, что существенно повышает долговечность кузова. | |
|
Быстрая и полная разгрузка гарантируется плавной поверхностью кузова и углом разгрузки в 72°. |
|
Большая кабина оператора оборудована амортизированным полом для максимального комфорта и безопасного труда водителя, боковая посадка оператора обеспечивает максимальную рабочую зону обзора и позволяет двигаться в обоих направлениях. |
|
Легкий доступ для техобслуживания. |
|
Великолепное качество сервисного обслуживания и реализация запасных деталей по всему миру. |
 |
| Вес |
| Полезная нагрузка |
22.0 тонн |
20.0 мет. тонн |
| Масса машины, приблизит. |
20.0 тонн |
18.1 мет. тонн |
| Масса машины брутто |
42.0 тонн |
38.1 мет. тонн |
| Объем Кузова Самосвала по SAE* |
| Геометрический |
12.6 ярд3 |
9.6 м3 |
| С шапкой |
15.0 ярд3 |
11.5 м3 |
| *По специальному запросу возможны другие размеры кузова в соответствии с особенностями загружаемого материала |
| Габаритные Размеры |
| Длина |
28'-4" |
8 640 мм |
| Ширина |
7'-0" |
2 135 мм |
| Высота бортов кузова |
7'-6" |
2 285 мм |
| Требуемая высота для максимального угла наклона кузова при разгрузке |
15'-3" |
4 650 mm |
| Максимальный угол наклона кузова при разгрузке |
70° |
|
| Радиус Поворота |
| Внутренний |
14'-10" |
4 520 мм |
| Наружный |
24'-7" |
7 500 мм |
| Угол радиуса поворота |
42° |
|
| Двигатель |
|
| Производитель |
Detroit Diesel |
| Модель |
50 серия DDEC с электронной системой управления |
| Мощность |
300 л.с. (224 кВт) при 2100 об/мин |
| Кол-во цилиндров |
4, рядное расположение, 4-тактные |
| Система наддува |
Турбонаддув, с последующим охладителем |
| Рабочий объём |
518 дюйм3 (8.5 Л) |
| Стартёр |
Электрический, 24 вольта |
| Фильтр впускного воздуха |
Сухой 2-ступенчатый с указателем засорения, производитель: Donaldson |
Система выпуска
отработавших газов |
Фильтр каталитической очистки выхлопных газов со встроенным глушителем |
| Система охлаждения |
Жидкостное с промежуточным воздушным охлаждением |
Интенсивность вентиляции
соответствии с частью
"7-B MSHA" |
16 000 куб.фут/мин (439 м3/мин) |
| Коробка передач |
| Производитель |
Dana SOH |
| Модель |
LHR36000 серия со встроенным гидротрансформатором с автоматической блокировкой и системой привода с гибкой диафрагмой |
| Кол-во передач |
по 4 для переднего и заднего хода |
| Мосты |
|
| Производитель |
Dana SOH |
| Модель |
16D с дифференциалом повышенной проходимости и системой торможения "POSI-STOP" на все 4 колеса |
| Динамическая нагрузка на ось |
42,000 фунт (19 051 кг) |
| Шины |
| - |
16.00-25, 28 слоя, E4 RLS безкамерные, возможны другие производители и размеры/типы (радиальные) |
| Тормозная Система |
| Рабочий |
"POSI-STOP" на 4 колеса, полностью защищённый, многодисковый, с жидкостным охлаждением, с пружинным включением, гидравлическим отключением, автономной системой циркуляции охлаждающей жидкости и резервной аккумуляторной батареей |
| Аварийный/Стояночный |
Аналогично рабочему тормозу "POSI-STOP" |
| Устройство автоматического тормоза |
Приводит в действие вторичный тормоз в случае поломки двигателя или падения давления масла в гидротрансформаторе |
| Вместимость Баков |
| Гидробак |
83 гал. США |
314 Л |
| Топливный |
90 гал. США |
340 Л |
| Масло системы охлаждения тормоза |
25 гал. США |
95 Л |
| Опции |
| - |
Двигатель другой модели |
| - |
"FOPS/ROPS" защитный козырёк или кабина оператора в полной комплектации |
| - |
Автоматическая система смазки |
| - |
Задний откидной борт |
| - |
Система быстрой засыпки |
| - |
Система пожаротушения |
| - |
Устройство для контроля за погрузкой |
| - |
Камера и монитор для наблюдения при движении задним ходом |
| - |
Для получения более подробной информации по этой машине, по другим опциям или оборудованию по специальному заказу обращайтесь к нам или заполните соответствующую анкету |
|
|
|
*Производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики в любое время без предварительного уведомления |
|
