DUX Machinery Corporation
  English
Главная
Продукция
Оборудование
Cервис
Новости
Контакты
DUX P1 PC8 DUX P1 PC8
Транспортёр для Перевозки Персонала и Материалов P1 PC8
DUX P1 PC8 - транспортер для эксплуатации на подземных работах, оснащенный полным приводом и шарнирно-сочлененной рамой, предназначен для безопасной и надёжной транспортировки персонала и материалов.
Надёжная коробка передач с переключением скоростей под нагрузкой Dana SOH и мосты Dana SOH с планетарной передачей.
Подшипник качания для особо тяжелых режимов работы позволяет максимально снизить затраты на техобслуживание и повысить плавность передвижения, обеспечивая контакт всех 4-х колес с грунтом.
Прочные рамы, способные выдерживать высокие ударные нагрузки и напряжение кручения при проведении подземных работ. На рамы предоставляется гарантия на 5 лет.
Конструкция пассажирского отделения DUX P1 PC8 транспортёра, армированная в целях безопасности пассажиров, вмещает 8 человек, пассажирское отделение большей вместимости предоставляется по запросу.
Большая кабина оператора с боковой посадкой обеспечивает максимальную рабочую зону обзора и возможность управления машиной в обоих направлениях. Кабина оборудована вторым сиденьем для помощника оператора.
Легкий доступ для техобслуживания.
Великолепное качество сервисного обслуживания и реализация запасных деталей по всему миру.
DUX Транспортёр для Перевозки Персонала и Материалов также возможен в кассетном исполнении.
Вверх
Технические Характеристики P1 PC8
Масса Вместимость Размеры Радиус поворота
Двигатель Коробка Передач Мосты Тормоза
Шины Баки Отделение для пассаж./опер. Опции
Масса
Грузоподъёмность 8,100 фунт 3 674 кг
Масса машины, приблизит. 16,900 фунт 7 666 кг
Полная масса 25,000 фунт 11 340 кг
Вместимость
Кабина Оператора 2 человека
Пассажирское отделение* 8 человек
*Пассажирское отделение большего размера предоставляется по запросу.
Размеры
Длина 20'-8" 6300 мм
Ширина 6'-0" 1 830 мм
Длина пассажирского отделения* 7'-6" 2 285 мм
Прибл. высота на уровне оператора/пассажиров 6'-10" 2 085 мм
Высота на уровне "FOPS/ROPS" открытой кабины, предоставляемой по специальному заказу 7'-7" 2 310 mm
*Пассажирское отделение большего размера предоставляется по запросу.
Радиус Поворота В начало
Внутренний 14'-3" 4 345 мм
Наружный 21'-0" 6 400 мм
Угол радиуса поворота 41°
Двигатель
Производитель Deutz
Модель F6L-912W
Мощность 82 л.с. (61 кВт) @ 2300 об/мин
Кол-во цилиндров 6
Стартёр Электрический, 24 вольта
Фильтр впускного воздуха Сухой 2-ступенчатый с указателем засорения, производитель: Donaldson
Система выпуска
отработавших газов
Фильтр каталитической очистки выхлопных газов со встроенным глушителем
Система охлаждения Воздушная
Коробка Передач В начало
Производитель Dana SOH
Модель Серия 18 000 со встроенным гидротрансформатором и системой привода с гибкой диафрагмой
Кол-во передач по 3 для переднего и заднего хода
Мосты
Производитель Dana SOH
Модель 176, с планетарной передачей спереди и сзади с внутренними многодисковыми тормозами мокрого типа на все 4 колеса
Предельная динамическая нагрузка на каждый мост 27,000 фунтов (12 200 кг)
Шины
12.00-20, камерные шины для подземных работ (шины других размеров и производителей предоставляются по запросу)
Тормоза
Рабочий На 4 колеса, с усилением, многодисковый, мокрого типа, с гидравлической системой управления двойного действия, с резервным питанием от аккумуляторной батареи
Аварийный/Стояночный 100% надежный, с пружинным включением, гидравлическим растормаживанием, многодисковый тормоз на все 4 колеса, мокрого типа, внутренний (SAHR)
Устройство автоматического тормоза Приводит в действие вспомогательный тормоз в случае отключения двигателя или при падении давления в гидротрансформаторе
Вместимость Баков В начало
Гидробак 45 гал. США 170 Л
Топливный 45 гал. США 170 Л
Кабина Оператора и Пассажирское Отделение
- Органы управления и приборы просты в эксплуатации и легкодоступны
- Боковая посадка оператора обеспечивает максимальную рабочую зону обзора и возможность управления машиной в обоих направлениях
- Кабина оборудована вторым сиденьем для помощника оператора
- Штампованная стальная конструкция пассажирского отделения, армированная в целях безопасности
- Пассажирское отделение имеет нескользкий пол, поручни и нескользкие ступеньки для удобной посадки/высадки пассажиров. В комплект также входят удобные и мягкие скамьи со спинками, ремни безопасности и четыре ящика для принадлежностей
Опции
- Двигатель другой модели
- "FOPS/ROPS" открытая кабина или кабина оператора в полной комплектации
- Система пожаротушения
- Для получения более подробной информации по этой машине, по другим опциям или оборудованию по специальному заказу обращайтесь к нам или заполните соответствующую анкету
*Производитель оставляет за собой право изменять технические характеристики в любое время без предварительного уведомления
Up

DUX Machinery Corporation